Először is, tankoláskor
A hidraulikaolajat szűrni és feltölteni kell, a tankoló szerszámnak pedig megbízhatóan tisztának kell lennie. A hidraulikatartály töltőnyílásánál lévő szűrőt nem lehet eltávolítani a tankolási sebesség növelése érdekében. Az olajozó személyzetnek tiszta kesztyűt és overallt kell viselnie, hogy megakadályozza, hogy szilárd szennyeződések és rostszennyeződések kerüljenek az olajba.
Kettő, karbantartás
Távolítsa el a hidraulikaolaj-tartály tankolófedelét, a szűrőfedelet, az érzékelési lyukat, a hidraulika csöveket és az egyéb alkatrészeket, így a rendszer olajjárata szabaddá válik a por elkerülése érdekében, a szétszerelhető alkatrészeket alaposan meg kell tisztítani kinyitás előtt. Ha törlőanyagot és kalapácsot kell használnia, válasszon olyan törlőanyagot, amely nem távolítja el a rostszennyeződéseket, és egy speciális, gumis kalapácsot az ütközési felületre. A hidraulikus alkatrészeket gondosan meg kell tisztítani, a szűrőt az olajcserével egyidejűleg kell tisztítani, és a tisztítóanyaggal a szűrőelem beszerelése előtt gondosan meg kell tisztítani a szűrőhéj alját.
Három, a hidraulikus rendszer tisztítása
A tisztítóolajnak ugyanazt a hidraulikaolajat kell használnia, mint a rendszerben, az olaj hőmérséklete 45 és 80 °C között van, és a rendszerben lévő szennyeződéseket lehetőleg nagy áramlási sebességgel távolítják el. A hidraulikus rendszert háromnál többször kell megtisztítani, és minden tisztítás után az egészet ki kell engedni a rendszerből, amikor az olaj forró. Tisztítás után tisztítsa meg a szűrőt, cserélje ki az új szűrőbetétet és adjon hozzá új olajat.
